История

Покраска оборудования в любой цвет по желанию заказчика

Цель нашей компании - упростить и ускорить перегрузку продукции и товаров на Вашем предприятии.

Этапы становления направления STL

2007

Середина 2000-ых годов стала временем активного экономического роста: в России открывались новые производства, новые задачи вставали и перед складскими комплексами. Большинство из них сохранилось ещё с советских времен: погрузо-разгрузочные работы проходила вручную, специальное доковое оборудование для автоматизации склада заказывали у европейских производителей. В России аналогов не было. Таким образом, в РФ возникла необходимость открытия нового направления в машиностроении: производство складского перегрузочного оборудования (уравнительные платформы, герметизаторы проемов и прочее). Было принято решение основать производственную линию на мощностях Краснокамского ремонтно-механического завода. Впервые такое оборудование (уравнительная платформа) было установлено в филиале крупнейшего в мире производителя продуктов питания.

2009

Маркетинговый отдел организовал показ инновационного оборудования на международной выставке логистического оборудования «Склад. Транспорт. Логистика – 2009» («Экспоцентр», Москва). 

Представители транспортных терминалов, девелоперских компаний, распределительных центров, а также проектировщики складских комплексов отметили необходимость в применении данного оборудования во всех строящихся и действующих складах для более быстрого и безопасного процесса перегрузки груза между складом и транспортом. Были заключены новые контракты и достигнуты различные договоренности, в том числе о формировании дилерской сети.

2010

Строительство новых логистических центров и модернизация действующих складских комплексов выявила необходимость формирования сети торгово-сервисных представительств STL во всех регионах страны. Первые дилерские представительства были открыты в Москве, Башкортостане, Татарстане, Краснодарском крае, Челябинской, Свердловской, Новосибирской областях. Появление центров продаж и сервисного обслуживания позволили комплексно решать задачи по подбору, установке и дальнейшей эксплуатации складского перегрузочного оборудования.

2011
Российские предприятия оценили преимущества автоматизированных складов, а рост производства потребовал модернизации складских комплексов по всей стране. Востребованным стало не только типовое оборудование, но и индивидуальные решения. 
Для пивоваренного завода «Вятич» в Кирове была разработана и изготовлена нестандартная уравнительная платформа. Её длина составила 5,5 метров. Необычная длинная платформа эффективно работала, выполняла все необходимые перегрузочные процессы на складе.

2012

Логическим продолжением формирования дилерской сети, стали поставки оборудования в страны СНГ. Первым иностранным заказчиком российских уравнительным платформ STL стал консервный завод «Кублей» в Казахстане (г. Уральск).

2013

Оборудование STL было вновь представлено специалистам складской и транспортной логистики со всех регионов России и Европы. На этот раз отдел маркетинга и продаж направления STL принял участие в крупнейшей строительной выставке Европы «MosBuild – 2013». Были заключены международные контракты.

2014

Новой потребностью складской логистики стала необходимость разгрузки автомобилей вне складского помещения. Такой возможностью обладают эстакады, примыкающие к кузову автомобиля, и дают возможность производить погрузочно-разгрузочные работы с автомобиля на уровень земли. Конструкторский отдел разработал модельный ряд мобильных рамп STL. Первая мобильная рампа STL с выдерживаемой нагрузкой 7 тонн была спроектирована, изготовлена и собрана для складского комплекса «Навигатор» в Перми.

Разработка мобильных рамп STL
2015
Резкий рост курса валют увеличил стоимость иностранного перегрузочного оборудования. Приоритетом экономики стало импортозамещение, а российские предприятия увеличили объём закупок уравнительных платформ STL на 80%. Также продолжилось сотрудничество со странами СНГ.
2016

В 2016 году Краснокамский РМЗ выпустил в серийное производство еще одну новинку перегрузочного оборудования: подъемные столы STL. Изначально в серию вошли ножничные подъемники с одинарными, двойными и тройными ножничными механизмами грузоподъемностью от 500 до 10 000 кг.

На стенде STL на международной выставке складской техники и систем, подъёмно-транспортного оборудования и средств автоматизации склада CeMAT Russia 2016 был установлен полностью оборудованный перегрузочный док: уравнительная платформа, герметизаторы проёма, перегрузочные тамбуры и упорные резиновые бамперы. 


Запуск серийного производства подъемных столов STL
2017

По запросам наших заказчиков в линейке оборудования STL появились бюджетные решения: минидоклевеллеры и откидные мосты.

Так же конструкторский отдел Краснокамского РМЗ произвел модернизацию гидравлического узла уравнительных платформ, снабдив его системой подогрева масла. Они могут работать при температуре воздуха до -50͒С. Первые платформы были отправлены в логистические центры в Ямало-Ненецком автономном округе и Красноярском крае.